För 77 år sedan, mer exakt den 3 februari 1943, var det full snöstorm i Norrbotten. Hemma i byn satt då 17-årige Otto Alvar Larsson i familjens kök. Genom blåsten kunde han urskilja ett starkt mullrande, ”hackande motorljud”, ungefär som en svårstartad motor. Sedan hördes en kraftig smäll.

Det visade sig kort därefter att ett tysktillverkat bombflygplan, ett Junkers JU 86, med svensk besättning, hade kraschlandat på en sjö i närheten. Besättningen på sex man omkom. En av de dödligaste olyckorna i svensk flyghistoria hade inträffat.

Otto Alvar Larsson blir vittne till händelsen, han ser olycksplatsen och ”siluetter i snön av kropparna från de omkomna besättningsmännen – som snöänglar från himlen”.

Händelsen inträffade mitt under det brinnande världskriget.

– Det blev mycket lite skrivet om händelsen.  1943 hände så många andra saker under kriget, stora slag som tog över nyhetsflödet. Händelsen med det stora bombplanet föll i glömska tillsammans med planets position, berättar Lars Gyllenhaal, militärhistorisk författare, bosatt i Rosvik i Norrbotten. 

Finns nog ett plan …

För tre år sedan fick han tips om planets existens. Det låg på sjöns botten – men efter tre försök lyckades dykarna Simon Kenttä och Roine Nordström nyligen, hösten 2019, hitta planet på sju meters djup. Landningen hade skett mitt på den aktuella sjön.

– Det första jag såg på nedslagsplatsen var att planet var i två delar, minns Otto Alvar Larsson. 

Flygvapnet bedömde att planet redan 1943 var omodernt och inte mycket att bärga – eller så var planet så demolerat efter nödlandningen att det ansågs omöjligt att tas om hand. En andra orsak som gjorde bärgningen just då ointressant var avståndet till civilisationen. 

Sedan sjönk planet genom isen. Händelsen och planets position föll i glömska. Antagligen känner senare husägare och stugägare inte till annat än att det har störtat ett plan under kriget i sjön.

Det finns nog ett plan i sjön, så har resonemanget gått bland dagens bybor. Och nu finns det ett sådant; ett stort, 18 meter långt, med nästan 23 meters spännvidd och cirka fem meter högt. Ett dåtida ”bombmonster”, enligt experter.

– Fyndet är helt fantastiskt, säger dykarna och Lars Gyllenhaal är lyrisk. 

Hemlighetsfull

Sedan fyndet i oktober/november har Gyllenhaals fortsatta efterforskningar visat att det ”svenska Junkersplanet” nog inte enbart var på spaningsuppdrag. Men mer exakt vad uppdraget kan ha handlat om vill han återkomma med senare och avslöjar att Kvällsstunden är först med att få veta om denna misstanke. 

Planets landningsplats och koordinater är och ska vara hemliga tills planet kommer att bärgas, samt förhoppningsvis hamna på museum. Som ett bevis på många dödliga incidenter under andra världskriget. Fyndet är också anmält till polisen och Försvarsmakten.

Då planet legat så länge i sjön och fallit ur ”kom-i-håget” hos folk så är nog Otto Alvar Larsson en av de sista som är i livet i dag, som själv blivit påmind om händelsen.

– Vi vill inte avslöja planets läge då platsen kan bli utsatt för plundring av oseriösa samlare som vill göra affärer på fynden, menar Lars Gyllenhaal, som nyligen kom ut med boken Andra världskriget i Sverige.

– Från början, när vi fick kännedom om planet, visste vi inte om det var civilt eller militärt. Helt fantastiskt att det var ett tyskt plan som tjänstgjort i svenska flygvapnet. Tipset om ett plan i sjön kom till oss från två av varandra oberoende källor. Det är en sjö som är reglerad och omgiven av kalhyggen, dyig och med dålig sikt. 

En bit av planet, särskilt eftersom det är tyskt, kan betinga stora pengar i dag. Därför finns en risk för plundring och att olika delar då skulle komma ut på auktionssajter. 

Ett av de största

– Betydelsen av fyndet är väl två saker, dels för allmänheten en påminnelse om att nästan 800 svenskar gav sina liv i svensk uniform för att vi skulle få vara en fri nation och inte invaderas, menar Lars Gyllenhaal. 

– Händelsen blev känd; ungefär var det var, men inte exakt plats. Folk har vetat att någonstans i sjön har det funnits ett plan. Nu visar det sig att detta är ett av de största plan i svensk flyghistoria som Sverige köpte. Ett önskat köp av liknande plan från Storbritannien blev inte av, så Sverige vände sig till Tyskland och köpte 40 plan där. Dessa fick betäckningen B 3 och avfördes 1958 ur flygvapnet. Ett B 3-plan finns på flygvapenmuseet i Linköping. Sverige köpte spaningsplan från Storbritannien, så svenska planflottan – ”en neutral flygflotta” – bestod av en blandning av tyska och engelska plan. 

När exakt planet kommer att bärgas är inte avslöjat. Vittnet Otto Alvar Larsson är 93 år i dag och tycker det är på tiden att planet i byasjön blir mer känt. 

Text: Jan Gustavsson

Foto: Bundesarchiv och Lars Gyllenhaal (bärgningen)