– Motorsporten löper som en röd tråd i släkten, berättar Stig-Olof och tillägger att det nu är Oliver Solberg som för släkttraditionen vidare  –  och det med otvivelaktig bravur …

Olivers mamma är Per-Inges dotter Pernilla Walfridson, gift med den norska rallyföraren Petter Solberg och alla har de växt upp med motorsporten i ådrorna.

Per-Inge ”PI” var först ut

Det hela började när Per-Inge Walfridson, född 1950, som 19-åring debuterade i rallytävlingen Arvikanatta – då rattandes sin mammas Volvo Amazon och kom i mål på en sjunde plats. Det stora genombrottet kom året därpå med en femteplats i Jemtrallyt 1970. Sedan kom framgångarna slag i slag, både här hemma som internationellt och 1973 tog han steget över för att tävla även i rallycross. 

Som främsta meriter räknas SM-silver i rally 1972, en fjärde och en sjätteplats i RAC-rallyt för att sedan spä på medaljskörden med ett EM- och två SM-guld i rallycross.

Efter sammanlagt 13 år valde Per-Inge att avsluta karriären för att få mer tid till att njuta av livet tillsammans med familjen. ”PI” tävlade i sammanlagt 13 år, 1969–1982.

Lars-Erik var näst på tur

Mellanbrodern Lars-Erik Walfridson, född 1955, tävlade med stor framgång i rally utomlands, framför allt i Belgien där han noterade flera totalsegrar. Han debuterade 18 år gammal med en Volvo 142 i Torsby­knixen och tre år senare tog han steget över för att börja tävla i Volvo Rallycross Cup och körde sin första rallycrosstävling på Sturupbanan.

År 1976 vann han SM-klassen Special i Svenska Rallyt och året därpå, 1977, blev han trea i klassen standard A i Svenska Rallyt. Lars-Erik tävlade i 14 år, mellan 1973–1987.

År 1981 debuterade även den yngste brodern Stig-Olof, född 1962, i rallytävlingen Finnskogsvalsen och 1995 kom han till start till EM-tävlingen i rallycross i Höljes. 

Efter det kunde han se tillbaka på mängder av meriter inom rally- och rallycross, både här hemma och internationellt  – även under tiden som junior.

”Steckas” främsta meriter är sju SM-guld i rally och fem SM-guld i rallycross plus ett flertal klassegrar i Svenska Rallyt. ”Stecka” höll ut länge och var aktiv inom rally och rallycross
i 32 år, mellan 1981–2013.

Krockade med en älg

Tävlingskarriären var ytterst nära att få ett tragiskt slut för ”Stecka” när han krockade med en älg på en rallysträcka i samband med SM-deltävlingen Bergslagsrallyt 2006.

– Vi inledde rallyt bra och var snabbaste ekipage på de fem inledande sträckorna, berättar Stig-Olof, för att på sträcka sex, strax efter ett backkrön, krocka med älgen i 150 kilometer i timmen. Jag såg bara något grått i ögonvrån sedan small det ordentligt! Taket på bilen fläktes upp bara ett par centimeter ovanför hjälmen och hela tävlingssäsongen blev spolierad på grund av de skador jag fick – bland annat blödningar i skallen och ryggproblem. 

– Det var en skrämmande upplevelse som jag inte vill uppleva fler gånger, säger han.

Stecka minns också hur ivriga de var under en tävling att ta sig i mål trots tekniska problem med bilen. 

– Kuggdrevet till tvåans växel rasade och för att undvika att hela växellådan skulle rasa så valde vi att köra till vår verkstad som låg i närheten av en av specialsträckorna för att fixa det. Detta trots att växellådan var plomberad för att undvika otillåtet byte där det inte var tillåtet att reparera bilarna. För att inte bryta plomberingen skar vi upp ett hål i växellådan och kunde på så sätt få ut de trasiga delarna. Därefter svetsade vi igen växellådan och fortsatte tävlingen – utan tvåans växel.

Filmen Rallybrudar

När det blev aktuellt att spela in filmen Rallybrudar med premiär 2008 så fanns alla tre bröderna Walfridson med bakom kulisserna. Den rosa Volvo Amazon, som huvudpersonerna i filmen kör i, var framtagen av Per-Inge som också var den som körde bilen i de mer dramatiska situationerna och Lars-Erik och Stig-Olof satt bakom ratten på några av de övriga bilarna som deltog när rallybrudarna tävlade i filmen.

– Vet inte om Per-Inge trivdes i kvinnoperuk, men roligt hade vi, berättar Stig-Olof.

– Även om vi alla avslutat våra karriärer så fortsätter Pernilla och Oliver att hålla släkttraditionen vid liv, tillägger Stig-Olof. Mina barn Jimmie och Felicia har valt att göra en paus med motorsporten men om Oliver fortsätter att tävla, så kan vi redan nästa år fira 55 framgångsrika år med motorsport för vår släkt.

Royny Holmström